シマノ エクス センス dc。 【2020年シマノ新作ベイトリール】エクスセンスDCSSをルアマガ最速レビュー! ベイトスタイルに憧れるシーバスアングラーに朗報!!

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😎 もちろん、ベイトリールは精密機械、自重やベアリング数、全てが噛み合って1つのマシンなので、スプール幅だけで判断するのは難しいかもしれませんが、せっかく新しく出たリールでエクスセンスの称号を手にしたマシンだったはずなのに、ここはコストダウンのためなのか、残念な点ですね。 ブレーキがサイドプレートの上に付いたので釣行中に調整 基本いじらないのですが・・・ しやすいです。 以前は左巻きでしたが、細かい操作がやりにくかったので今回は右巻きでといった形です。

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❤️ ブレーキモード3:PEナイト、強風• バックラならラインがもしゃもしゃになるのに整然と巻かれたラインに一筋の強烈な食い込みだけがあるのはこんな理由なんです。 ロッドの性能もありますがびっくりしたのがメガドッグで60mぐらい飛んでしまいました。 XPモードによるロングキャストはもちろん、外部ダイヤルで8段階のブレーキ力調整ができ、よりトラブルなく遠投可能。

シマノの新エクスセンス DC SSはバス釣りにも使えるのか?

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😜 さて、 20エクスセンスDCSSの飛距離が問題ないことはわかりました。

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NEWエクスセンスDCで攻略するランカーシーバスPEベイトシーバスNEOストラテジー

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🖕 以前の記事で、今回のIDC-4はハード面では古いDCだが、 ソフト面では最新版にアップデートされている と述べましたが、 実際使ってみて DCブレーキの制御レベルが今までの物に比べて格段に上がっている というのが正直な感想です。

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17エクスセンスDCは100m超の遠投が可能なシマノ最強ソルト用ベイトリール!

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😘 シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。 また、下位モデルの「SLX DC」は、ナイロン・フロロ向けにブレーキがセッティングされており、X-SHIP&マイクロモジュールギアも非搭載。

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【20エクスセンスDCSS最速インプレ】 イシグロ西春店スタッフ中居が投げてみた|イシグロ 西春店|釣具のイシグロ

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😋 正直な話、 このスプールで本当に細糸PEが快適に使えるのか?はかなり疑問と言わざるを得ません。

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17エクスセンスDCのインプレを徹底解説!ベイトPEで飛距離最強リール!

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💋 ダイワ 「19モアザンPE TW」と比較。 クー100F(10g)• エクスセンスDCSSには、ドラグ音があります。 何gぐらいまでのルアーならキャストできますか? 最低で15gぐらい欲しいですね、 安定して遠投 つっても50mぐらいが限度ですが したい場合は20g~30g程度がいいと思います。

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シマノ(SHIMANO) 13エクスセンス DC 左 13 エクスセンス DC L|アウトドア用品・釣り具通販はナチュラム

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💕 それが実際に使ってみたところ使用感は良かったので、せっかく購入した初DCブレーキ搭載リールということもあって最後まで使います。

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🌭 いつも楽しく拝見しています。 40~50m飛ばしてドリフトさせて移動というスタイルなのでベイトリールと相性がよく非常に使いやすいです。